آبنائے ہرمز کی خفیہ جنگ: انڈیا جانے والے بحری جہاز غائب، پاکستان کو توانائی کے شدید بحران کا سامنا
آبنائے ہرمز پر منڈلاتے خطرات کے بادلوں کے درمیان لاکھوں ٹن سامان عالمی ٹریکنگ سسٹم سے غائب ہو گیا ہے، جس سے انڈیا کی سپلائی لائنز متاثر اور پاکستان کا انرجی گرڈ مکمل بلیک آؤٹ کے دہانے پر پہنچ گیا ہے۔
This brief synthesizes factual maritime data and official tender notices from Indian and Pakistani sources, though it employs sensationalized terminology like 'Shadow War' to reflect the heightened geopolitical rhetoric prevalent in regional reporting.
""انتہائی پرخطر حالات میں، بحری جہاز اپنی شناخت چھپانے کے لیے ڈیٹا کی ترسیل بند کر دیتے ہیں۔ اس عمل کو 'گوئنگ ڈارک' (going dark) کہا جاتا ہے۔""
تفصیلی جائزہ
'گوئنگ ڈارک' کا رجحان ایرانی افواج کی جانب سے بحری جہازوں کو قبضے میں لینے یا حملوں کے بڑھتے ہوئے خطرے کا براہ راست ردعمل ہے۔ Automatic Identification System (AIS) کو بند کر کے، کپتان ان خطرات کو کم کرنے کی کوشش کر رہے ہیں جو مغربی ممالک کے اتحادی سمجھے جانے والے جہازوں کو لاحق ہیں۔ NDTV کی رپورٹ کے مطابق، جہاں کچھ جہاز اب بھی ایرانی روٹس استعمال کر رہے ہیں، وہیں اکثریت IRGC کی نظروں سے بچنے کے لیے عمان کے مہنگے راستوں کا انتخاب کر رہی ہے، جس سے یہ عالمی تجارتی راستہ ایک 'بلائنڈ اسپاٹ' بن گیا ہے۔
پاکستان کے لیے یہ سمندری کشیدگی اب محض ایک بحث نہیں بلکہ قومی پاور گرڈ کے لیے ایک تباہ کن خطرہ بن چکی ہے۔ The Express Tribune کی رپورٹ کے مطابق، امریکہ اور ایران کے تنازعے کی وجہ سے قطر سے LNG کی طویل مدتی سپلائی میں تعطل نے اسلام آباد کو مہنگی اور غیر مستحکم 'اسپاٹ مارکیٹ' سے خریداری پر مجبور کر دیا ہے۔ جہاں ایک طرف انڈیا کے تجارتی مفادات خطرے میں ہیں، وہیں دوسری طرف پاکستان میں توانائی کا سنگین بحران پیدا ہو رہا ہے، جو خطے کے توازن کو بگاڑ رہا ہے۔
پس منظر اور تاریخ
آبنائے ہرمز طویل عرصے سے دنیا کی اہم ترین سمندری گزرگاہ رہی ہے، جہاں سے دنیا کے کل تیل کا پانچواں حصہ اور LNG کا ایک تہائی حصہ گزرتا ہے۔ حالیہ بحران 1980 کی دہائی کی 'ٹینکر وار' کی یاد دلاتا ہے جب ایران اور عراق نے ایک دوسرے کی معیشت کو تباہ کرنے کے لیے تجارتی جہازوں کو نشانہ بنایا تھا۔ 2019 میں امریکہ کے جوہری معاہدے سے دستبرداری کے بعد سے جہازوں کو قبضے میں لینے اور ڈرون حملوں کے واقعات میں مسلسل اضافہ ہوا ہے۔
علاقائی طاقت کا توازن بدل رہا ہے کیونکہ انڈیا اور پاکستان، جو خلیج فارس کے استحکام پر بھروسہ کرتے تھے، اب امریکہ اور ایران کی دشمنی کی لپیٹ میں آ گئے ہیں۔ انڈیا کی اپنی خود مختاری برقرار رکھنے کی کوششیں اس وقت امتحان میں ہیں جب اسے ایرانی راستوں اور امریکی حمایت یافتہ عمانی راستوں میں سے کسی ایک کا انتخاب کرنا پڑ رہا ہے۔ پاکستان کے لیے یہ بحران توانائی کی طویل مدتی حکمت عملیوں کی ناکامی کو ظاہر کرتا ہے کیونکہ مقامی گیس کی پیداوار کم ہو رہی ہے اور بیرونی جھٹکوں کا خطرہ بڑھتا جا رہا ہے۔
عوامی ردعمل
اس وقت انشورنس کمپنیوں اور توانائی کے ماہرین میں شدید بے چینی پائی جاتی ہے۔ ماہرین 'گوئنگ ڈارک' کی حکمت عملی کو عالمی سمندری قوانین کی ناکامی قرار دے رہے ہیں، جبکہ پاکستان کے حلقوں میں توانائی کے بحران پر مایوسی پائی جاتی ہے، جس میں مقامی پالیسیوں کی ناکامی کو تنقید کا نشانہ بنایا جا رہا ہے۔
اہم حقائق
- •Kpler کے اعداد و شمار بتاتے ہیں کہ یکم مئی سے 25 جون 2026 کے درمیان، انڈیا جانے والے 62 فیصد ٹینکرز اور کارگو جہازوں نے آبنائے ہرمز سے گزرتے وقت اپنے AIS ٹرانسپونڈرز بند کر دیے تھے۔
- •سرکاری ملکیتی ادارے State Bank of Pakistan کے معاشی استحکام کے ساتھ ساتھ Pakistan LNG Limited (PLL) نے 30 جون سے 4 جولائی کے درمیان ہنگامی بنیادوں پر 1 لاکھ 40 ہزار کیوبک میٹر LNG کی فراہمی کے لیے ہنگامی ٹینڈر جاری کیا ہے۔
- •شپنگ پیٹرنز سے معلوم ہوتا ہے کہ انڈیا جانے والے 73 میں سے 45 جہازوں نے اپنی شناخت چھپائی یا ایرانی حملوں کے خطرے سے بچنے کے لیے عمان کی جانب والی شپنگ لین کا استعمال کیا۔
📍 مقامات
ذرائع
یہ ایک خودمختار مصنوعی ذہانت (AI) کے ذریعے تیار کردہ خبر ہے۔