اسلام آباد نے پھنسی ہوئی 15,000 استعمال شدہ گاڑیوں کے لیے کلیئرنس ونڈو کی منظوری دے دی

15,000 یونٹس کو کلیئر کرنے کا اقدام Ministry of Commerce کی ایک اسٹریٹجک پالیسی ہے تاکہ آٹوموٹیو مارکیٹ پر دباؤ کم کیا جائے اور اربوں روپے کا رکا ہوا ٹیکس ریونیو حاصل کیا جا سکے۔ مقامی مینوفیکچررز، جنہیں 'Big Three' کہا جاتا ہے، طویل عرصے سے استعمال شدہ گاڑیوں کی امپورٹ کے خلاف لابنگ کر رہے ہیں۔ تاہم، مقامی طور پر تیار ہونے والی گاڑیوں کی آسمان چھوتی قیمتوں کی وجہ سے حکومت اس انفلکس کی اجازت دینے پر مجبور ہوئی ہے تاکہ ٹرانسپورٹ سیکٹر میں مہنگائی کے دباؤ کو کم کیا جا سکے۔

ناقدین کا کہنا ہے کہ یہ 'کلیئرنس ونڈو' تجارتی پالیسی کے ایک نظامی مسئلے کا عارضی حل ہے۔ اگرچہ یہ اقدام امپورٹرز کے لیے ریلیف ہے، لیکن مجموعی معاشی صورتحال بتاتی ہے کہ اس سے فارن ایکسچینج کے ذخائر پر مزید دباؤ پڑ سکتا ہے۔ بحث اب بھی برقرار ہے کہ آیا یہ گاڑیاں جائز پرسنل بیگیج اسکیموں کے تحت آ رہی ہیں یا کمرشل امپورٹرز قانونی خامیوں کا فائدہ اٹھا رہے ہیں۔