پاکستان نے قومی ایئرلائن کی نجکاری کے لیے قانونی ڈھانچہ مکمل کر لیا

یہ اقدام IMF کی 7 ارب ڈالر کے پروگرام کی شرائط پوری کرنے کے لیے ایک بڑا فیصلہ ہے، جس کا مقصد اس ایئرلائن کے مالیاتی نقصان کو روکنا ہے جسے سالانہ تقریباً 50 ارب روپے کا خسارہ ہو رہا تھا۔ قانون سازی کی منظوری کی رفتار—جس میں دونوں ایوانوں سے منظوری اور 72 گھنٹوں سے بھی کم وقت میں ایوان صدر تک پہنچنا شامل ہے—حکومت پر اصلاحات کے لیے موجود شدید بیرونی دباؤ کو ظاہر کرتی ہے۔ جہاں ایک ذریعے کے مطابق حکومت کے پاس اب بھی 25 فیصد حصص ہیں، وہیں دوسرے ذرائع بتاتے ہیں کہ کنسورشیم نے بقیہ حصص خریدنے کا اشارہ بھی دے دیا ہے، جس سے ریاست کا مکمل انخلاء ظاہر ہوتا ہے۔

عارف حبیب کنسورشیم، جس میں فوجی فرٹیلائزر کمپنی بھی شامل ہے، کے انتظامی کنٹرول سنبھالنے سے پاور ڈائنامکس تبدیل ہو رہی ہیں۔ یہ منتقلی اس بات کا امتحان ہو گی کہ آیا نجی سرمایہ کاری دہائیوں کی بدانتظامی اور سیاسی مداخلت سے مفلوج ہونے والے اس بیڑے کو دوبارہ زندہ کر سکتی ہے یا نہیں۔ معاہدے کے تحت بولی کی 92.5 فیصد رقم قومی خزانے کے بجائے براہ راست ایئرلائن میں دوبارہ لگائی جائے گی، جس کا مقصد فوری قرضوں کی ادائیگی کے بجائے جدید کاری پر توجہ دینا ہے۔